Përdorimi dhe mirëmbajtja e boshtit të transmisionit

Për të siguruar funksionimin normal të boshtit të transmisionit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e tij të shërbimit, duhet të kihen parasysh sa vijon gjatë përdorimit:
1. Ndalohet rreptësisht ndezja e makinës me marshin e lartë.
2. Ndalohet rreptësisht ngritja me dhunë e pedalit të tufës.
3. Ndalohet rreptësisht mbingarkesa ose shpejtësia e tepërt e makinës.
4. Gjendja e punës e boshtit të transmisionit duhet të kontrollohet shpesh.
5. Mbërthimi i varëses së boshtit të transmisionit, nëse goma mbajtëse është e dëmtuar, nëse pjesët lidhëse të boshtit të transmisionit janë të lirshme dhe nëse boshti i transmisionit është i deformuar duhet të kontrollohet shpesh.
6. Për të siguruar ekuilibrin dinamik të boshtit të transmisionit, duhet kushtuar vëmendje nëse pjesa e saldimit të bilancit është e shkrirë. Asambleja e re e boshtit të transmisionit ofrohet si një grup. Gjatë instalimit të boshtit të ri të transmisionit, duhet t'i kushtohet vëmendje shenjës së montimit të mëngës teleskopike dhe piruni i fllanxhës duhet të sigurohet që të jetë në të njëjtin plan. Kur riparoni dhe çmontoni boshtin e transmisionit, shenja e montimit duhet të printohet në mëngën teleskopike dhe në boshtin e fllanxhës për të mbajtur të pandryshuar marrëdhëniet origjinale të montimit gjatë rimontimit.
7. Lubrifikoni shpesh kushineta kryq universale. Në verë duhet të injektohet jo. 3 yndyrë me bazë litium-dhe në dimër nuk duhet të injektohet asnjë. 2 yndyrë me bazë litium-.